<匯港通訊>      截至2024年底，黃金市場經歷了顯著的增長，從年初每安士約2000美元一路攀升，至10月底曾升穿每安士2700美元，創歷史新高，全年價格上漲約30%，創下數十年來最佳表現，主要受到中央銀行強勁購買、地緣政治風險、投資者需求等的推動，這抵消了特別是來自中國的消費需求放緩。

 

最近兩年全球各大央行一直在囤黃金，尤其是中國人民銀行，從2022年3月開始快速增持黃金。自俄烏戰爭爆發後，俄羅斯被逐出美元體系，轉而大量購買黃金。其他國家如印度等亦加大黃金儲備，以對沖美元風險。這一趨勢預計將持續到2025年。

 

此外，加劇的地緣政治緊張局勢，包括俄烏衝突、中東局勢加劇等，令不穩定的全球經濟雪上加霜，提高了黃金作為避風港資產的吸引力。投資者在擔心貨幣貶值和經濟不穩定的情況下，紛紛湧向黃金。

 

同時亞洲消費者需求在上半年提供了強力支撐。到了夏季，亞洲需求降溫後，西方投資者進入市場，隨聯儲局開始寬鬆政策，為黃金價格提供了新的支持。9月，聯儲局自2020年以來首次下調利率50點子，11月再降25點子，將聯邦基金目標利率區間調整至4.5%至4.75%，12月一如預期再減息25點子，聯邦基金目標利率區間進一步下調至4.25%至4.5%。黃金本身不產生利息，因此借貸成本下降利好黃金。

 

2025年市場預測

 

隨著特朗普重返美國白宮後，市場憂慮其關稅及移民政策或導致通脹，會限制聯儲局的降息幅度，黃金價格踏入第4季有所回落，但另一方面，貿易摩擦加劇，也會增加黃金的避險吸引力。

 

展望2025年，美國減息周期仍將延續，應會令黃金受益。減息疊加當前的地緣政治衝突、美國債務水平過高、歐洲政治動盪進一步加劇、貿易戰持續升級威脅的擔憂等因素，在中長期內將繼續支撐黃金投資。

 

不過，分析師預測金價升幅相比2024年的亮麗表現會更為溫和，因來自利率政策、主要市場如中國的消費需求下降、地緣政治風險可能降溫，以及特朗普重返白宮後可能改變美國對外政策，都可能限制黃金增長前景。預測顯示，黃金價格可能平均在每士約2600美元。

 

但個別大行如高盛，早前預期，明年底金價將升至每安士3000美元，認為主要下行風險是美國聯儲局減息次數減少，而不是美元走強。

 (ST)

<匯港通訊>  美國傳奇人物特朗普雖然在2020年大選中未能成功連任,但以他不服輸的性格,在之後的三年中飽受多宗訴訟壓力下,仍繼續增加其影響力,成功整合共和黨,並且在共和黨初選中,在近乎無對手之下,順利成共和黨總統候選人。

 

鑑於特朗普在首場電視辯論中表現遠勝當時擬角逐連任的總統拜登,令民主黨要急急變陣,向拜登「逼宮」勸他退出,改由副總統賀錦麗代替出戰。

 

雖然多個主流傳媒的民調均指賀錦麗領先特朗普,但在外圍賭盤中,賭特朗普勝選的比例較高,及至特朗普在一場競選集會槍擊中避過一劫,他舉手緊扣拳頭高聲「Fight、Fight、Fight...」再配以背景飄揚的美國國旗的新聞照片曝光後,他的英雄形象更心入民心,此後多國領袖及市場已經有特朗普回朝的心理準備,金融市場更出現「特朗普交易」(Trump Trade)現象。

 

臨近大選最後階段,在美國富豪馬斯克出錢又出力的支持下,特朗普再度入主白宮似乎已成定局,因此,一些支持民主黨的富豪及主流傳媒亦急急轉軚,如股神巴菲特出聲明指,沒有支持任何候選人,亞馬遜旗下《華盛頓郵報》、《今日美國》及《洛杉磯時報》亦表態不支持任何候選人,最後特朗普以横掃6個搖擺州的選舉人票,再次當選。不但如此,共和黨在特朗普的統領下,繼續控制眾議院,兼重奪參議院的控制權,實現全面執政。

 

特朗普強勢回歸,市場除關注他將如何結束俄烏及中東戰爭外,各國對他的關稅戰(或稱貿易戰)亦感到不安。特朗普在籌組其內閣時,不斷有對華「鷹派」人物獲提名,如提名被中國制裁的參議員魯比奧出任國務卿,當市場聚焦他如何向中國出招時,特朗普突然在他的社交媒體 Truth Social 貼文稱,上任第一日就要向加拿大、墨西哥加徵25%關稅,理由是加、墨兩國沒有好好阻截非法移民入境美國,又指要向中國加徵10%關稅,理由是中國容許「芬太尼」進入美國,這令加拿大總理杜魯多及墨西哥總統急急與特朗普接觸,以圖化解危機。

 

各界為向特朗普示好,均邀請他出席公開活動,如法國巴黎聖母院重新開放儀式,特朗普獲邀出席,而紐約證券交易所亦邀請特朗普敲響開市鐘,慶祝他成為《時代雜誌》年度風雲人物。

 

至於特朗普明年1月20日的就職典禮,有報道指,他將邀請中國國家主席習近平出席,暫未知能否成事,而中美角力將是國際關注的焦點。特朗普曾揚言要向中國貨加徵60%關稅,最終會否落實,全球均注視,而人民幣匯率先貶值迎接貿易戰再臨,有報道更指,中方將容許人民幣貶值至7.5水平(1美元兌7.5人民幣)。若人民幣持續貶值,一來可能增加中國的金融風險,二來亦會令中國貨更便宜,令各國本土貨難以競爭,產業面臨崩潰。

 

由於特朗普在選舉期間表示,支持加密貨幣發展,故比特幣在競選時已是「Trump Trade」的受惠資產,及至他今當選,比特幣升勢更凌厲,而他在社交平台宣布,將任命 PayPal 前營運總監 David Sacks 為白宮人工智能(AI)和加密貨幣部門主管,加上支持加密貨幣的 Patomak Partners 行政總裁(CEO)Paul Atkins 出任美國證券交易委員會(SEC)主席。比特幣曾首度升穿10萬美元,之後反覆上升,富途證券首席分析師譚智樂表示,比特幣中長期有望挑戰12.2萬美元;渣打銀行數位資產研究全球主管 Geoff Kendrick 甚至認為2025年底,比特幣價格目標在20萬美元左右是可以實現的。

 

比特幣價格大漲,令持有大量比特幣的中南美洲國度薩爾瓦多，也成為贏家之一。MarketWatch 報道,薩爾瓦多總統布格磊(Nayib Bukele)在 X 平台貼上持倉截圖,顯示該國持有的比特幣部位未實現獲利已超過3億美元;薩爾瓦多自2021年即開始投資比特幣,目前持有近6000枚比特幣,整體持倉的報酬率超過120%。

 

不過,美圖公司(01357)似有見好就收,較早前公布,該集團自2024年11月開始在市場上出售其已購買加密貨幣。截至2024年12月4日,集團已售出所持有的全部已購買加密貨幣(合共約3.1萬單位乙太幣和940單位比特幣,總現金對價分別約為1億美元及0.8億美元)。

 

美圖公司稱,集團在加密貨幣出售中獲得可觀收益,出售獲利約7963萬美元(相當於約5.71億元人民幣)。而董事會擬將其出售獲利淨額的約80%用作支付特別股息,而剩餘的出售獲利淨額則作為一般營運資金,以擴展集團以付費訂閱制為主的影像與設計產品業務。(BC)

 

#特朗普  #比特幣  #美圖

 

<匯港通訊>    2024年港股先跌後揚，年初成交低落，於1月22日創下14794點低位，上半年20000大關前已止步，9月24日中央連環出招，以「組合拳救市」，港股現爆發式上升，連續突破19000關、2萬大關及23000點，於10月7日創下23241點逾兩年半高位，成交金額更在10月8日首破6000億元，創下6204億元歷史紀錄，波幅亦增加，今年以來高低波幅逾8400點。結束4年跌市。

 

今年港股在中央「救市」措施力挺及減息周期啟動下，截至香港時間2024年12月19日，道指暫升12%，同期恒指升幅16%(2023年底17047點)，表現跑贏美股。科指暫升逾18%，跑贏恒指。

 

今年跑出焦點股有泡泡瑪特(09992)，截至12月19日報94.75元，相對2023年底20.25元爆升3.6倍。

 

汽車股因受惠內地補貼、以舊換新的政策，個別升幅亦可觀，吉利汽車(00175)暫累積升幅八成，而開始進軍電動車業務的小米集團(01810)，暫累積升97%。

 

今年科指回勇，重磅股中，美團(03690)跑出，相對去年底累積升幅逾93%，內地外遊因疫情低基數效應及報復性出遊，攜程(09961)今年股價更倍升，升幅驚人， 

 

個別消費股則神傷，百威亞太(01876)累積跌近50%，周大福(01929)受內銷仍弱，累跌43%。

 

新世界發展(00017)年內再度遭剔出恒指成份股，管理層更在兩個月兩度變動，先有鄭家純長子鄭志剛辭行政總裁一職，其後政府官員出身的馬紹祥，亦在11月底辭行政總裁，由執行董事黃少媚頂上，董事會亦有變動，該股2023年底收市價為12.12元，截至12月19日收市價5.27元，累積跌幅57%。

 

另外，登上內地首富的農夫山泉(09633)主席鍾睒睒，亦惹風波，因消委會對農夫山泉的樽裝水「評分」而向消委會發出律師信，農夫山泉股價亦受累「評分事件」大幅波動，消委會最終更改農夫山泉的「樽裝水評分」，事件才告平息，該股股價由去年底45.15元，今年一度跌至23.55元，至12月反彈至35元水平。

 

比特幣今年首破10萬美元，帶動相關ETF創新高，概念股之一美圖(01357)趁機出售持有加密貨幣，而博雅互動(00434)亦大炒特幣概念，截至12月19日收報5.14元，較2023年底0.57元狂升達8倍，最高曾衝至6.43元，升幅一度達10倍。

 

本港IPO市場經過3年低迷，美的集團(00300)重磅上市，集資金額現突破口，個別股份上市後累積升幅以倍計，其中居前的軟件股廣聯科技控股(02531)，截至12月19日，收35.4元，較招股價4.7元勁升6.5倍，今年6月28日上市的老鋪黃金(06181)，收217.4元，相對招股價40.5元亦累積大漲4.36倍，一手100股持貨半年賬賺17690元。  (SY)

 

 

<匯港通訊>    港股市場在11月中旬大幅回撤後連續兩周企穩反彈，恒指再度逼近20000萬點關口。而美國聯儲局啟動新一輪減息周期，此周期有望繼續貫穿2025年。

 

預測港股明年「先低後高」  大摩料恒指明年最樂觀可見25000點

 

摩根士丹利預測，恒指明年中在「基本情景」下19400點，在「最牛情景」情境預測下25000點，在「最熊情景」情境預測下則只有14000點。

 

渣打預測，恒指或於20000-22500點之間波動，直至該行更清楚掌握明年3月兩會潛在公布的財政刺激措施。如果直接財政刺激來得更早或更大幅度，抵銷特朗普的政策威脅，恒指或回升至22500-24500點。如果刺激政策或企業盈利前景持續不明朗，企業再投資國內市場信心未穩，大市或下試該行的悲觀情境區間18000-20000點。

 

中泰國際預期，恒指明年底在基準情況下目標為20300點，全年高低波幅則在16700點至23500點；在最樂觀情況下，若中央財政政策刺激居民收入，預計恒指可高見23500點；若出現美國全面提高對華進口商品的關稅，加大對華產業及金融投資限制升級，同時國內政策維持重生產、輕消費的應對政策，則在此最悲觀情況下，恒指或下試16700點。

 

建銀國際預期，明年全年港股走勢「前低後高」，波動中樞上移，恒生指數波幅料介乎18000至23000點，建議先防禦再進攻。

 

光大證券指出，第四季內地宏觀經濟表現好轉，復甦局面有望延續至明年，預期明年恒指盈利仍有約5%的盈利上升空間，加上聯儲局將繼續減息，為港股帶來正面影響。若按照過往恒指的股息率較多情況維持在3厘至4厘水平來看，港股運行上限約25000點。但由於港股正處於上升通道的頂部，短線指數有機會重回上升軌之中，料港股明年呈「先低後高」。

 

花旗預測，明年6月底恒指目標為26000點，明年底目標定為28000點。瑞銀表示，考慮到股票風險溢價，港股估值倍數有下調風險，料2025年底恒生指數只能見20000點。德意志銀行表示，特別看好恒指，預計2025年將在上升周期中突破之前的33000點峰值。

 

耀才證券對恒指明年初步目標介乎21500至22000點，在最樂觀情況下預期恒指有望挑戰25000點。

 

中金公司表示，震蕩格局仍是基準假設，但不必過於悲觀，19000是關鍵支撐位，短期市場在這一位置不上不下，也可上可下。

 

建議港股投資圍繞高彈性和高股息

 

另外，交銀國際表示，港股低估值提供較高安全邊際，市場對需改善的敏感度提升，建議圍繞高彈性和高股息兩條主線佈局。至於美股雖面臨估值壓力，但在經濟「軟著陸」預期增強和流動性改善支撐下仍具吸引力，重點在於 AI 科技、能源及小型股機會。

 

渣打表示，由於政策偏向寬鬆，繼續看好優質高股息非銀行國企H股，並建議可趁非必需消費品、通訊和科技股回調時加大部署，這些行業有望受惠於潛在財政刺激。與香港離岸股票相比，較看好在岸A股，它們對國內政策更加敏感，並且較少受到全球資金流動的影響。

 

中信証券表示，當前港股在全球維度的估值仍有極強的吸引力。尤其是2025年港股主要寬基指數收入增速預期均較今年有所提升、業績壓力明顯緩解的背景下，其估值與盈利匹配維度的性價比更加凸顯。往後看，隨着南向資金在港股市場中的「話語權」持續抬升，其偏好配置的成長及金融板塊或將迎來更好的流動性支撐。

 

光大證券推薦四大板塊，包括績優科技、大型險企、金屬資產及高息股。但對新能源車看法偏淡，競爭仍然激烈，車企需要減價維持市佔率，影響盈利增長及毛利率表現，加上新能源車高增長階段已過，資金或轉換馬至其他主題，或者是傳統及新能源混合的企業。

 

對於2025年投資佈局，中金公司推薦四條主線：一是景氣成長方向，包括鋰電池、高端製造以及半導體、消費電子、軟件等科技軟硬件；二是韌性外需方向，如電網、商用車、家電以及全球定價的資源品；三是新型紅利方向，高股息資產關注食品飲料等泛消費領域；四是政策支持方向，關注政策及資本市場改革對併購重組、破淨修復以及地方政府化債等相關領域的影響。同時建議重點關注三類結構：一是行業自身供給和政策周期出清板塊，如果還有邊際需求改善效果會更好，互聯網等部分消費服務、家電、紡服、電子；二是政策支持方向，如「以舊換新」政策背景下的家電、汽車及計算機、半導體等；三是穩定回報方向，如國企高分紅。

 

瑞銀指出，在內地推出更實質的政策支持之前，該行維持防禦性立場：偏好受惠於減息的股份；看好與內地經濟關聯度較低的行業；揀選可能受益於人口流入的住宅地產開發商，對零售物業業主持謹慎態度。

 

花旗予互聯網及消費類股份「增持」評級，地產股評級為「中性」，並予電訊股、公用股「減持」評級。

 

各大行對恒指目標：

 

大摩：19400點

渣打：20000-22500點

中泰國際：20300點

建銀國際：18000至23000點

花旗：26000點至28000點

瑞銀：20000點

耀才證券：21500至22000點

 

各大行推薦焦點股列表：

 

建銀國際：

騰訊控股(00700) 目標價：557港元 優於大市

美團(03690) 目標價：200港元 優於大市

京東集團(09618) 目標價：212.3港元優於大市

瑞聲科技(02018) 目標價：40港元 優於大市

小米集團(01810) 目標價：33港元 優於大市

中國太保(02601) 目標價：30港元 優於大市

吉利汽車(00175)  目標價：19.2港元 優於大市

中國神華(01088) 目標價：37.3港元 優於大市

中聯重科(01157) 目標價：6.9港元 優於大市 

康方生物(09926) 目標價：86港元 優於大市

 

瑞銀：

恒基地產(00012) 目標價：30港元

新鴻基地產(00016)目標價：102港元

電訊盈科(00008) 目標價：5港元

中銀航空租賃(02588)目標價：77.9港元

長江基建(01038) 目標價：73港元

國泰航空(00293) 目標價：10.8港元

金沙中國(01928) 目標價：24.8港元

 

光大證券：

中國平安(02318)

友邦(01299)

江西銅業(00358)

紫金礦業(02899)

騰訊(00700)

聯想(00992)

長江基建(01038)

中電(00002)

 

摩根士丹利：

安踏(02020)

建行(00939)

香港電訊(06823)  

港鐵(00066) 

中石油(00857)  

泡泡瑪特(09992) 

騰訊(00700) 

紫金(02899)

 

花旗：

攜程集團(09961)

華潤置地(01109)

騰訊(00700)

ASMPT(00522)

比亞迪股份(01211)

中國人民幣保險集團(01339)

海爾智家(06690)

 

匯豐環球研究(內險股)：

中國人壽(02628) 目標價：18港元 買入

中國太保(02601) 目標價：28港元 持有

中國再保險(01508)目標價：0.88港元 持有

新華保險(01336) 目標價：26港元 持有

人保集團(01339) 目標價：3.9港元 持有 

中國財險(02328) 目標價：13.4港元 買入

中國平安(02318) 目標價：57港元 買入

 (LF)

 

#2025展望

<匯港通訊>             隨著全球電動車市場競爭加劇，2024年成為中國內地電動車企的重要分水嶺。內地各省份的補貼政策在刺激銷量方面發揮了關鍵作用，電動車市場迎來了快速增長。然而，隨著特朗普的上任，美國或將在2025年所有額外關稅基礎上再加徵10%的關稅，直至中國採取措施打擊芬太尼走私。

 

2024年內地地方政府引領銷量增長，是內地電動車補貼政策的關鍵年份。隨著7月起的「以舊換新」補貼政策，各省份政府紛紛推出地方性補貼政策，如廣東省針對電動車購買提供8000元至15000元人民幣（下同）的現金補貼，尤其對10萬元以下的入門級電動車銷售起到了顯著促進作用。

 

政策的出台直接驅動了2024年內地電動車銷量的持續增長。據中汽協數據，2024年1-11月，内地汽車行業銷量同比增3.7%至2794萬輛，其中乘用車行業銷量同比增5.2%至2443萬輛，新能源乘用車銷量同比增36.2%至1073萬輛，滲透率達43.9%。

 

以比亞迪(01211)為例，據披露易的數據顯示，比亞迪2024年首11月累計銷量375.73萬輛，同比增長約四成。其10月銷量亦破50萬輛，創歷史新高，不僅超越特斯拉的收入表現，亦實現全年銷售目標的81%。

 

展望2025年，市場對補貼政策的可持續性充滿疑問。雖預計補貼政策或將延續，但地方政府可能會逐步縮減補貼力度，將更多資源投入到電動車基礎設施建設如充電樁及技術創新上。

 

數據顯示，中國汽車的出口在10月同比增約11%，與9月的21.4%相比有所下降。這一變化發生在歐盟針對中國電動車實施最高達45.3%關稅的新政生效之前，預示著國際市場上的挑戰將愈加嚴峻。

 

同時，2025年即將上任的特朗普的過渡團隊建議全面改革，取消拜登政府對電動車和充電站的支持，包括撤銷購買電動車的稅務寬免，並加強阻止中國汽車、零部件和電池材料進入美國等措施。

 

但隨著高額關稅的徵收，中國車企或將出口重心轉戰如東南亞、中東和非洲等其他國家市場。這些地區對電動車的需求正快速增長，且政策環境相對友好。在歐美聯手施壓下，中國車廠加速開拓海外市場，並與馬來西亞和印尼企業建立合作關係。

 

馬來西亞旨在2030年將電動車佔比拉高至15%，故延長進口稅及消費稅的豁免期至2025年底，並針對安裝、購買、租賃充電設備的個人提供所得稅減免；印尼亦推出明年1月1日起生效的稅務減免優惠，並廣邀外商投資，包括比亞迪、奇瑞、廣汽(02238)旗下埃安等。

 

此外，2025年隨著中國電動車市場滲透率的提高，預計市場將面臨飽和風險。尤其是一二線城市消費需求接近飽和，電動車企或需挖掘三四線城市的增長潛力。歐洲及美國市場對中國電動車的需求或因貿易政策的變化而減弱，出口市場亦存在不確定性。

 

至12月份，日本龍頭本田與日產證實，雙方正在協商合併，以因應來自中國汽車業的競爭以及美國市場銷售低迷的困境。對行業競爭格局或再添變數。  (CW)

 

 

<匯港通訊>        2024年本港樓市利好政策頻出，香港政府今年2月底正式「撤辣」，近來放寬按揭及減息措施，為樓市帶來雙重利好，增強了投資者的信心。另外，中央政府12月初起再度恢復深圳市戶籍居民赴香港「一簽多行」個人遊簽注，並把「一簽多行」擴展至持居住證的深圳市非戶籍居民，相信可進一步帶動本地旅遊、餐飲及零售等行業，繼而刺激整體經濟表現。

 

不過，外圍環境惡化動搖市場對後市的信心，促使部份資金流向高息定期存款避險，拖累資產價格受壓。今年的樓價升幅已完全蒸發，並於第4季出現負增長；差估署樓價指數今年首10個月累跌約4%，創逾6年半新低。摩根士丹利12月5日發表報告，預期2024年香港樓價會跌8%。

 

截至摩根大通報告的12月6日，樓價已下跌6%，租金走勢卻和樓價背馳，本港住宅租金上升6%。

 

美國12月下旬公布再減息0.25厘，符市場預期，中原按揭董事總經理王美鳳指出，美國年內累減1厘，匯豐等銀行亦再減息0.125厘，今本港按息跌至3.5%，她相信，新美國總統政策下，明年減息步伐或放慢，但延續至2027年，銀行提前減P，令按息已累減0.625厘至3.5%，供平過租增加，有利支持樓市。料明年港P完成減息期，按息將降至3.25%。據其計算，平均按揭額450萬計每月供款已累積減少達1600元(減幅7.3%)，租金回報平均已升至3.5%，部份更達4%以上，對比市場按息3.5%，市場上供平過租之個案進一步增加。

 

萊坊預計，2025年一般住宅的樓價最多升5%，一般住宅的租金亦有望再升3-5%，創歷史新高。

 

戴德梁行表示，明年住宅成交量有望比今年提升5-8%，至56000-58000伙水平，支持整體樓價反彈約5%，租金同樣反彈5%。

 

富瑞預計，香港住宅樓價將有中單位數升幅，而九龍東及新界的樓價可能因供應過剩而有所落後。

 

瑞銀表示，若美國持續減息且長債息率向下，將利好置業需求，預計2025年樓價及租金同步上升5%至10%，租金與樓價反向背馳現象的情況或將消失。

 

不過也有大行對本港樓市持較爲悲觀的態度。仲量聯行認爲，2025年利率走勢恐怕不如預期樂觀。此外，現時香港銀行同業拆息仍然高達4%，比以往樓市復甦時期的水平還要高。預計明年中小型住宅及豪宅樓價將下跌約5%，而租金則會上漲0-5%。然而，倘若預期人民幣貶值而導致內地資金流入超出預期，樓價跌幅或會較為溫和。

 

大摩12月中的報告觀點則較爲中性。報告表示，預計住宅市場樓價將在2025年維持平穩，上半年跌5%，下半年會向積極方向轉變，一些利好政策將幫助樓價上升。

 

股票方面，摩通看好信和置業(00083)及太古地產(01972) ，認爲是其近期地產股首選。但如果美國國債孳息率下跌，認為領展(00823)及恒基地產(00012)表現會「跑贏大市」。大摩則偏好新地(00016)、領展(00823)及九龍倉置業(01997)，指它們擁有穩定的盈利前景及在較低息情況下或提供更高的股息。另外，恒地和嘉里建設(00683)亦應受惠。不過，該行對新世界發展(00017)、恒隆地產(00101)和希慎興業(00014)保持審慎，指基本因素仍具挑戰性，且該行分析顯示，即使減息，2025年的派息存在風險。

 

大摩對新鴻基地產(00016)、領展(00823)和信和置業(00083)仍予「增持」評級。三者的股息率分別爲4.9%、7.8%和7.3%。新世界、九龍倉置業和希慎興業持「減持」評級，其中九龍倉置業、希慎置業評級原各為「增持」及「與大市同步」。

 

推盤方面，各大發展商亦如火如荼。地政總署最新資料顯示，今年11月共批出10份預售樓花同意書，涉及6個樓盤合共提供5521伙，按月大升2.4倍，為2002年11月後的22年新高。扣除日前已開價的房協啟德沐縉街2號首個市區專用安置樓盤「樂啟軒」（供700伙），其餘5個私人住宅盤合共4821伙有望明年推售(見下表）。 (JJ)

 

1.長實(01113)旗下啟德跑道區「Victoria Blossom」第1期，共有307伙，預計將成為2025年「頭炮」項目。定價將參考維港兩岸擁有維港海景的新盤呎價。

2.恒地(00012)今年底至明年計劃推6新盤，涉逾3700伙。

新地(00016)啟德「天璽·天」，項目第2期共584伙亦獲批預售，預計明年6月落成。

3. 信置(00083)牽頭的將軍澳「日出康城」第13A及13B期的規模最大，合共提供2550伙，預計2027年3月落成。集團2025年將推出6盤共4925伙。

4. 嘉里建設(00683)未來將有5個全新項目推出，涉及逾4200伙，包括明年第一季計劃推出元朗十八鄉路項目，涉及594伙。

5. 萬科香港牽頭發展的大埔馬窩路第2及3期亦獲批預售樓花，合共提供1247伙，預計2026年7月底落成。

6. 太古地產(01972)明年將推出柴灣 焦點項目「海德園」，提供850伙。

7. 泛海國際(00124)明年將推出洪水橋項目滙都第二期，單位總數為402伙，及西半山的寶珊道23號項目，單位總數16伙，其中2伙已經沽出。

8. 英皇國際(00163)明年推港島南超級豪宅「壽臣山15號」及屯門大欖臨海洋房項目「畔海」；明年初入伙的港島南精品豪宅項目「澄天」將計劃於現樓時推出高層海景戶，西半山全新項目則會為明年推售的重頭戲，涉及般咸道28號，將發展為一幢樓高27層高住宅大樓，總樓面面積約10.5萬平方呎，將提供約80個住宅單位。

9. 資本策略(00497)明年將推出佐敦「高臨」、粉嶺「華第」等五個項目。多個合資項目中，預計最快登場為與盈大(00432)合作的中環己連拿利3至6號。

10. 華懋集團夥港鐵(00066)合作發展的何文田站「瑜一」第IC期於8日起至2025年1月28日，明年部署薄扶林項目「Victoria Coast」，西半山的「大學閣」，西貢公路162號項目、位於大埔滘的豪宅。

11. 佳明集團2025年集團將有2個全新項目推出，分別為明年第二季或推粉嶺聯發街項目。第四季則推出的北角堡壘街項目。

12. 樂風集團旗下旺角基隆街1號項目命名為「UPPER PRINCE」，計劃明年首季推售，最快農曆新年前推出。

<匯港通訊>    疫情過後，本港零售市道持續不振，當尖沙咀1881 Heritage僅3個商舖租出，乃至759阿信屋母企CEC國際(00759)發出盈利警告，引發「香港零售業黃金時代是否落幕」熱議。

 

全球獨立不動產顧問公司萊坊表示，中國經濟放緩，內地旅客消費減少，尤以奢侈品消費下降，重創香港零售業。第一太平戴維斯更直言：「香港零售市場的黃金時代已經結束」，恐怕需要一段很長時間才能重現繁榮。

 

零售額連跌8個月料持續

 

本港10月零售業總銷貨價值臨時估計為329億元，下跌2.9%，連跌8個月。零售業界及經濟師指出，內地旅客消費模式轉變，港人北上消費等因素，持續打擊本地零售業，估計今年跌勢仍持續。另外，仲量聯行早前指，香港整體經濟實力面臨三大挑戰：(1)家庭收入增長放緩、（2）企業經營信心低迷及（3）政府財政狀況惡化。

 

市道低迷，零售業陷入結業潮。美聯工商舖《香港主要購物區街舖空置及商戶分布調查報告》顯示，第三季銅鑼灣、中環、尖沙咀及旺角四大核心區合共錄得874間空置商舖，較半年前的數字激增154間；第三季空置率11.7%，創三年半以來新高，較半年前增加2.1個百分點。對比首季，四核心區第三季餐飲商舖數量減少56間，服飾、食品、家電、五金等民生消費類商戶數目減少69間。

 

結業商戶不乏連鎖店舖，其中華潤集團旗下華潤堂關閉香港全線分店，U購Select一個月內逾10間分店結業或宣告即將結業，全港分店減至不足30間。H&M香港分店亦接連結業，其2021年年初仍有13間分店，但如今全港只剩4間分店。

 

聖誕不樂觀 70%公司看淡

 

羅兵咸永道預計，本港零售業從第四季開始將逐步改善，2024年零售總額將下跌6%至3830億港元。今年首8個月零售業總銷貨價值仍較上年同期下降8%。有見及此，深圳居民赴港「一簽多行」12月起恢復。然而，零售管理協會主席謝邱安儀指出，受訪會員公司對12月的聖誕市道並不樂觀，預計期間會有大批市民外遊或北上，亦未知「一簽多行」效應如何，70%公司料生意下跌。

 

蓮塘口岸正研究延長開放時間，其或繼皇崗和港珠澳大橋後開通成為通宵關口。

 

瑞銀年初已指，考慮到持續的本地消費外流和較少的內地過夜遊客，更多口岸提供24小時通關，將對香港零售業帶來負面影響，料九龍倉置業(01997)、希慎興業(00014)和領展(00083)可能面臨更大挑戰。早前前財政司司長曾俊華也在社交平台撰文表示，香港零售業「好大鑊」，前景相當困難。(WL)